Τόπος καταγωγής: | Guangzhou, Κίνα |
Μάρκα: | GZ Bravo |
Πιστοποίηση: | ISO 9001:2015 |
Αριθμό μοντέλου: | 68059904AD |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 κομμάτι |
---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ουδέτερη συσκευασία: Ένα κομμάτι σε ένα εσωτερικό καφετί κιβώτιο, 10 κομμάτια ανά καφετί ισχυρό κιβώ |
Χρόνος παράδοσης: | 3-15 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, πιστωτική κάρτα, Ali πληρώστε, Word πρώτα, κ.λπ. |
Δυνατότητα προσφοράς: | 6000 κομμάτια/μήνας |
Τύπος: | Εξάρτηση αερόσακων, εξάρτηση αναστολής αερόσακων, αναστολή αερόσακων | COem αριθ.: | 68029902AE 68059904AD |
---|---|---|---|
Όχημα για: | ΜΕΓΑΛΟΣ ΤΣΕΡΟΚΙ ΤΖΙΠ | Υλικό: | Λάστιχο |
Λειτουργία: | απορροφητής κλονισμού | Θέση: | Μέτωπο |
Όρος: | Ολοκαίνουργιος | N.W: | 4 κλ |
G.W: | 4,5 κλ | Παραπομπή αριθ.: | 68059904AB 68059904AC 68080194AB |
Υψηλό φως: | 177KW εξάρτηση επισκευής γραμμών κλονισμού αέρα,68059904AD εξάρτηση επισκευής γραμμών κλονισμού αέρα,68059904AD |
Μέτωπο κλονισμού αναστολής αέρα που αφήνεται/σωστό για το τζιπ ΜΕΓΑΛΟ ΤΣΕΡΟΚΙ 68059904AD
Πληροφορίες προϊόντων:
Πρότυπο: | Τζιπ |
COem: |
68029902AE 68059904AD 68059904AB 68059904AC 68080194AB |
Υλικό: | Λάστιχο και χάλυβας |
Όρος: | Ολοκαίνουργιος |
Εφαρμογή: | ΜΕΓΑΛΟΣ ΤΣΕΡΟΚΙ τζιπ |
Συσκευασία: | Ουδέτερη συσκευασία: Ένα κομμάτι σε ένα εσωτερικό καφετί κιβώτιο, 10 κομμάτια ανά καφετί ισχυρό κιβώτιο χαρτοκιβωτίων. |
Θέση προέλευσης | Guangzhou, Guangdong, Κίνα |
Εξουσιοδότηση: | 12 μήνες |
Αριθμός αναφοράς OE/OEM:
68029902AE
68059904AD
68059904AB
68059904AC
68080194AB
Αυτό το μέρος είναι συμβατό με τα κάτωθι οχήματα:
Έτος | Πρότυπο | Περιποίηση | Μηχανή |
2015 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του Λαρέντο | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2015 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.0L 2987CC 182Cu. . V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
2015 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2015 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2015 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2015 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 5654CC 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2015 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.0L 2987CC 182Cu. . V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
2015 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2015 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2015 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας SRT | 6.4L 6424CC 392Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2015 | Μεγάλος τσερόκι | SRT8 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 6.4L 6424CC 392Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2015 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Συνόδων Κορυφής | 3.0L 2987CC 182Cu. . V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
2015 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Συνόδων Κορυφής | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2015 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Συνόδων Κορυφής | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2015 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Συνόδων Κορυφής | 5.7L 5654CC 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του Λαρέντο | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.0L 2987CC 182Cu. . V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 5654CC 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.0L 2987CC 182Cu. . V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας SRT | 6.4L 6424CC 392Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | SRT8 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 6.4L 6424CC 392Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Συνόδων Κορυφής | 3.0L 2987CC 182Cu. . V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Συνόδων Κορυφής | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Συνόδων Κορυφής | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2014 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Συνόδων Κορυφής | 5.7L 5654CC 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2013 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του Λαρέντο Ε | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2013 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του Λαρέντο | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2013 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του Λαρέντο | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2013 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του Λαρέντο | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2013 | Μεγάλος τσερόκι | Λαρέντο Χ 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2013 | Μεγάλος τσερόκι | Λαρέντο Χ 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2013 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας ασφαλίστρου | 5.7L 5654CC 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2013 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2013 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2013 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2013 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2013 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2013 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 5654CC 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2013 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας SRT | 6.4L 6424CC 392Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2013 | Μεγάλος τσερόκι | SRT8 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 6.4L 6424CC 392Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του Λαρέντο Ε | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του Λαρέντο | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του Λαρέντο | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του Λαρέντο | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | Λαρέντο Χ 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | Λαρέντο Χ 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας ασφαλίστρου | 5.7L 5654CC 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 5654CC 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Συνόδων Κορυφής | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας Συνόδων Κορυφής | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2012 | Μεγάλος τσερόκι | SRT8 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 6.4L 6424CC 392Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2011 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του Λαρέντο | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2011 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του Λαρέντο | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2011 | Μεγάλος τσερόκι | 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας του Λαρέντο | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2011 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας ασφαλίστρου | 5.7L 5654CC 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2011 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2011 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΑΈΡΙΟ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2011 | Μεγάλος τσερόκι | Περιορισμένη 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2011 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 3.6L 3604CC 220Cu. . V6 ΛΥΓΙΣΤΕ DOHC που απορροφάται φυσικά |
2011 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
2011 | Μεγάλος τσερόκι | Χερσαία 4-πόρτα αθλητικής χρησιμότητας | 5.7L 5654CC 345Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά |
Κύρια χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
1. Ανεφοδιασμός στις ΗΠΑ, την Ευρώπη, και την ανατολή Middel, κ.λπ.
2. Κάθε προϊόντα θα περάσουν από τη δοκιμή διαρροής, τη δοκιμή κούρασης, τη δοκιμή έκρηξης, κ.λπ. πριν από το εργοστάσιο.
3. Επαγγελματικός προμηθευτής μερών αυτοκινήτου απόδοσης.
Απόδοση:
1. Εξασφαλίζοντας την οδήγηση και το φρενάρισμα των λειτουργιών του οχήματος και τη βελτίωση της ασφάλειας του οχήματος.
2. Για να αποτρέψουν τα βαριά οχήματα από την καταστροφή άλλων μερών.
3. Η πλαϊνή απόδοση του οχήματος μπορεί να βελτιωθεί ακόμη και στον ακραίο καιρό, και ο θόρυβος είναι χαμηλός, η τριβή είναι μικρή, και η ζωή υπηρεσιών είναι μακριά.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Vivian
Τηλ.:: +8618898511649